La cilindrata e i cavalli sono due termini spesso associati ai motori, ma cosa significano esattamente e qual è la loro relazione?
In questo articolo esploreremo in dettaglio questi due concetti e le loro differenze.

Cos'è la cilindrata?

La cilindrata si riferisce alla capacità in centimetri cubici del motore.
Più specificamente, è il volume e quindi lo spazio in ogni cilindro per fare entrare l’aria e il carburante da usare per la combustione per consentire al motore a scoppio di funzionare. La cilindrata è solitamente espressa in centimetri cubici (cc) o in litri.
Ad esempio, per un’auto alimentata a benzina 1.6, il motore ha una capacità di 1.600 centimetri cubici.

In generale, maggiore è la cilindrata, maggiore è la potenza del motore. Questo perché una cilindrata più grande significa che il motore può bruciare più carburante in una sola volta, generando più energia. Tuttavia, una cilindrata più grande può anche significare un consumo di carburante più elevato e una maggiore emissione di gas di scarico.

Cosa sono i cavalli?

I cavalli sono un'unità di misura della potenza del motore. Si tratta di un’unità di misura che si riferisce al XVIII secolo, quando si diffusero le prime macchine a vapore. Per capire quanto fossero potenti i motori si paragonavano ai cavalli e quindi a quanti ne servissero per compiere lo stesso lavoro del macchinario.
Nonostante non fosse un’unità di misura affidabile, si è deciso per convenzione di considerare un cavallo a vapore come la capacità di sollevare il peso di 75 kg alla velocità di un metro al secondo.

Differenze tra cilindrata e cavalli

In sintesi, la cilindrata e i cavalli sono due concetti distinti ma correlati nella potenza dei motori dei veicoli. La prima si riferisce alla capacità in centimetri cubici del motore, mentre i cavalli si riferiscono all'energia che il motore è in grado di esprimere.

Quando si valuta se acquistare un’auto, questi due dati non sono gli unici da tenere in considerazione. 
Un elemento fondamentale, infatti, è il peso del veicolo, il tipo di carburante, lo stato di usura e la tipologia del veicolo.

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